FUJI XM00221 NXT I قطع غيار ماكينة SMT لمحرك المحور Y

محرك FUJI XM00221 NXT I للمحور Y

شركتنا تعمل منذ 11 عامًا وستكون بالتأكيد خيارك الأفضل مع الجودة المضمونة والتسليم السريع

محرك FUJI XM00221 NXT I للمحور Y – وصف المنتج

نظرة عامة

FUJI XM00221 هو محرك دفع للمحور Y عالي الدقة مصمم لآلات التجميع والوضع SMT من سلسلة FUJI NXT I. هذا المحرك هو مكون رئيسي مسؤول عن تشغيل حركة المحور Y (الأمام والخلف) الخطية للآلة، مما يتيح تحديد المواقع بدقة عالية لمنصة عمل الوحدة أثناء وضع المكونات.

الميزات الرئيسية

مصمم لحركة المحور Y (الأمام والخلف) على وحدات FUJI NXT I.
يوفر دقة عالية واستجابة سريعة وحركة مستقرة لعمليات SMT.
يعمل مع نظام التحكم المؤازر والمشفر من FUJI للتحكم في الحلقة المغلقة.
متين للغاية ومستقر ومناسب للتشغيل المستمر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
تصميم معياري يسمح بسهولة الاستبدال والصيانة داخل منصة NXT I.

الطرازات القابلة للتطبيق

وحدات سلسلة FUJI NXT I (مثل M3 و M6)
يتحكم في حركة المحور Y لمنصة الوحدة.

المواصفات الفنية (نموذجية)

الوظائف الرئيسية

يقود الحركة الخطية للمحور Y لمنصة عمل وحدة NXT I.
يدعم تحديد المواقع عالية السرعة للوحة PCB والتعديلات الأمامية والخلفية أثناء التنسيب.
يضمن عمليات SMT دقيقة ومستقرة وموثوقة للتصنيع بكميات كبيرة.

الملحقات والمكونات ذات الصلة

توصيات الصيانة

تحقق بانتظام من القضبان والأدلة الخطية للتزييت المناسب.
افحص كابلات إشارة المحرك والطاقة بحثًا عن التآكل أو الارتخاء.
تأكد من أن مروحة التبريد (XH01431) تعمل بشكل صحيح.
تحقق من الضوضاء غير العادية أو ارتفاع درجة الحرارة أو أخطاء تحديد المواقع كعلامات على تآكل المحرك أو تعطله.

ملخص

محرك FUJI XM00221 Y-axis هو مكون تحكم في الحركة بالغ الأهمية لوحدة NXT I، مما يوفر تحديد موضع دقيق ومستقر للمحور Y (الأمام والخلف) لمنصة الآلة. تضمن الصيانة المناسبة والاستبدال في الوقت المناسب أداء إنتاج SMT عالي السرعة وعالي الدقة.

دليل الأسئلة الشائعة – محرك FUJI XM00221 NXT I للمحور Y

معلومات عامة

س1: ما هو استخدام محرك FUJI XM00221؟

أ:
FUJI XM00221 هو محرك دفع خطي للمحور Y يستخدم في وحدات FUJI NXT I. يتحكم في حركة الرأس أو المنصة الأمامية والخلفية، مما يضمن المحاذاة الدقيقة للوحة PCB أثناء تركيب المكونات.

س2: ما هي آلات FUJI التي يتوافق معها هذا المحرك؟

أ:
وهو مصمم خصيصًا لـ:

وحدات FUJI NXT I (مثل M3 و M6)
لا يستخدم في NXT II/III بدون تكييف ميكانيكي.

الميزات والوظائف

س3: ما هو المحور الذي يتحكم فيه هذا المحرك؟

أ:
إنه يتحكم في المحور Y — الحركة الخطية الأمامية والخلفية لوحدة التنسيب على قاعدة الآلة.

س4: هل محرك XM00221 هو محرك سيرفو أم محرك متدرج؟

أ:
إنه محرك سيرفو تيار متردد (أو نوع دفع خطي، حسب الإصدار) يتم التحكم فيه عبر نظام حلقة مغلقة مع ردود فعل المشفر لتحديد المواقع بدقة.

س5: ما هي مزاياه الرئيسية؟

أ:

سرعة ودقة عالية.
عمر تشغيلي طويل مع صيانة منخفضة.
تكامل سلس مع أنظمة التحكم المؤازرة FUJI NXT.
حركة خطية سلسة، ضرورية للتنسيب الدقيق.

التركيب والمعايرة

س6: كيف يتم تركيب XM00221 في الجهاز؟

أ:

مركب تحت هيكل وحدة NXT.
متصل بلوحة محرك سيرفو (مثل 2AGTHA000100).
يتفاعل مع كابلات الإشارة (XS02050) وكابلات الطاقة (XS02051).
قد يتصل بتجميعات دليل خطية أو مسارات لولبية كروية حسب التكوين.

س7: هل يلزم المعايرة بعد الاستبدال؟

أ:
نعم. بعد استبدال المحرك:

قم بإجراء إجراءات التوجيه عبر نظام التحكم في الجهاز.
قم بمعايرة حدود حركة المحور Y لضمان محاذاة دقيقة للوحة PCB.

المشكلات الشائعة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

س8: ما هي العلامات الشائعة لتعطل المحرك؟

أ:

حركة المحور Y غير متسقة.
أخطاء تحديد المواقع أو عدم محاذاة لوحات PCB.
إنذارات السيرفو أو فقدان ردود الفعل على وحدة التحكم.
ارتفاع درجة حرارة المحرك أو الضوضاء غير الطبيعية أثناء الحركة.
اهتزاز أو اهتزاز المنصة.

س9: ما الذي قد يتسبب في تعطل محرك XM00221؟

أ:

التآكل المفرط أو تعطل المحمل بسبب الاستخدام طويل الأمد.
مشكلات كهربائية (دوائر قصيرة، تلف الكابلات).
الحمل الزائد من القضبان غير المصطفة أو الانسداد الميكانيكي.
فشل لوحة السائق المتصلة أو المشفر.

س10: كيف تختبر ما إذا كان المحرك معيبًا؟

أ:

استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من اللفات المفتوحة/القصيرة.
قم بتبديل كابلات الإشارة/الطاقة لعزل مشكلات الكابلات.
اختبر ردود فعل المشفر باستخدام أدوات التشخيص.
راقب الدوران اليدوي السلس (إذا كان ذلك ممكنًا).
قم بتشغيل تشخيصات السيرفو من واجهة نظام FUJI.

نصائح الصيانة

س11: كم مرة يجب صيانة هذا المحرك؟

أ:

افحص كل 6–12 شهرًا حسب الاستخدام.
نظف الغبار أو الحطام المحيط من القضبان والمراوح.
تحقق من سلامة الكابلات وإحكام التوصيل.
أعد تزييت الأدلة الخطية المرتبطة (XS05120).

س12: متى يجب استبدال المحرك؟

أ:

بعد 3–5 سنوات من التشغيل المستمر.
على الفور إذا أصبح تحديد المواقع غير موثوق به أو فشل المحرك في التشخيص الذاتي.
إذا استمر ارتفاع درجة الحرارة أو الاهتزاز على الرغم من الحمل والمحاذاة المناسبين.

الأجزاء ذات الصلة

أفضل الممارسات

قم دائمًا بإجراء التوجيه والمحاذاة الكاملة بعد استبدال المحرك.
استبدل كابلات الإشارة والطاقة معًا إذا تعرض المحرك لتلف كهربائي.
حافظ على تشغيل مكونات التبريد لإطالة عمر المحرك.
قم بتوثيق وقت تشغيل المحرك عبر سجلات الجهاز للصيانة التنبؤية.

ملخص

محرك FUJI XM00221 Y-axis هو مكون حركة حاسم لوحدات NXT I، مما يضمن حركة أمامية وخلفية دقيقة وسلسة. تعد الصيانة المناسبة والفحص الدوري أمرًا أساسيًا لتحقيق الاستقرار طويل الأجل للآلة وجودة SMT.

محمل مجلة pcb، محمل pcb، محمل smt، آلة محمل pcb، محمل لوحة عارية، محمل pcb، مفرغ pcb، مفرغ مجلة pcb، ناقل smt، ناقل فحص pcb، ناقل pcb، مجلة pcb، رف مجلة pcb، رف مجلة smt، مجلة pcb، مجلة smt، مجلة smd، رفوف تخزين pcb، حاوية pcb، رفوف تخزين ESD، رفوف pcb esd، آلة عداد smd، آلة عداد البكرات، آلة عداد المكونات، عداد مكونات smd، عداد أجزاء smd، آلة تنظيف الفوهات

يمكننا أن نفعل من أجلك:
1. نحن نقدم لك حل SMT كامل
2. نحن نقدم التكنولوجيا الأساسية مع معداتنا
3. نحن نقدم الخدمة الفنية الأكثر احترافية
4. لدينا خبرة وفيرة في إعداد مصنع SMT
5. يمكننا حل أي سؤال حول SMT

 
اتصل:
CNSMT Electronics Equipment Co,.LTD
البريد الإلكتروني: info@smtlinemachine.com
www.smtlinemachine.com
Mb/whatsapp/wechat:+8613537875415
SKYPE:smtdwx